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    一众科研人员目光紧紧锁定仪器表盘与轨迹显示屏，笔尖不停，逐条记录实时运行参数。

    “扫描模块运行正常！”

    “远距离信号接收稳定无干扰！”

    “整机电流、电压数值全部处于安全区间！”

    各项反馈接连传来，状态平稳。

    周扬抬手安排：“你们几人登车，交替踩踏油门，模拟动力波动，监测设备负荷数据。”

    几名技术员应声上车，人为控制油门起伏变化，全方位记录雷达在动力不稳工况下的各项指标。

    周扬绕着车身缓步巡查，随后开口：“郭老，您上车，驾驶车辆在场内行驶测试。”

    战士上前搀扶，郭老顺势登上驾驶位。李老见状也想跟着上去，却被郭老摆了摆手拦下：“没多余位置了，你等下一趟。”

    李老当场急得直跺脚，低声打趣埋怨。

    周扬看得哭笑不得，连忙打圆场：“李老别急，我这就联系外围点位，同步联动测试，全方位检验雷达实际探测性能。”

    说完，他便快步走去打电话协调对接。

    一旁的何雨柱静静注视着整套雷达设备，心中暗自对比。

    以后世的标准来看，这套设备体型笨重、精度有限，还有不少短板，但放在当下艰苦的研发条件里，能突破技术壁垒造出成品，已然是天大的突破，实属不易。

    试验场内，搭载了全新电控雷达的车辆缓缓开动，时而匀速直行，时而提速变道，忽左忽右不断调整行驶路线，在空旷的场地里来回绕行，最大限度模拟复杂行驶状态，全力配合完成整机实战化试验。

    　　


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